比亚迪海豹06GT上市：1368万起4款车型550km四驱605km续航

　　10月18号，比亚迪海洋网推出了全新车型海豹06GT。这可是一款运动风格纯电动中型车，一共有4款配置，价格在13.68万到18.68万元之间。

　　先说说外观，海豹06GT采用了海洋网 “海洋美学” 设计理念。车头是封闭式的，不规则造型的头灯很有个性。前包围是三段式造型，里面是黑色蜂窝状装饰，两边还有L型通风口。

　　侧面呢，有隐藏式门把手，B柱、C柱用黑色装饰，营造出悬浮式车顶的效果。车尾有贯穿式灯带和两段式扰流板，后包围和车头呼应，还融入了扩散器设计。

　　它的长宽高分别是4630/1880/1490毫米，轴距有2820 毫米。标配18英寸轮辋，顶配四驱车型会配备19英寸轮辋和红色制动卡钳。外观颜色有四种，曜石黑、亚特兰蒂斯灰、风卷草绿是免费选的，贝里尼米车漆得花2000元选装。

　　内饰方面，采用家族最新设计风格。平底方向盘，搭载智能座舱高阶版-DiLink 100车机系统，方向盘还有浅蓝色缝线。

　　前排是一体式运动座椅，主驾座椅标配电动调节。后排有空调出风口、USB Type-C/Type-A接口，地板是纯平的。并且还有前备厢，能扩充储物空间。

　　从配置上看，505海浪Plus版比入门的505海浪版多了不少东西。像驾驶员检测、DiPilot5智能驾驶辅助系统、电动尾门、前排50瓦手机无线充电、前排座椅通风 / 加热、外后视镜盲区指示灯等，中控屏也从12.8英寸升级到了15.6英寸。

　　两款海浪版是基于400伏平台打造，后轮驱动，电机上限功率160千瓦，峰值扭矩310牛·米，电池组容量59.52千瓦时，续航505公里。

　　605热浪版就更厉害了，支持脉冲自加热技术、升流快充技术、末端快充技术等，用的是800高压平台。电机上限功率165千瓦，峰值扭矩330牛·米，电池组容量72.96千瓦时，续航605公里。

　　还多了AGS主动进气格栅、主驾座椅记忆 / 按摩、副驾座椅电动调节、前风窗双层隔音玻璃、后排隐私玻璃、外后视镜倒车自动调节 / 位置记忆、内后视镜自动防眩目等配置。

　　550四驱热浪版是双电机四驱，有1200伏碳化硅电控，综合输出功率310千瓦，综合扭矩510 牛·米，还有iTAC智能扭矩控制管理系统、FSD可变阻尼减振器，能开比赛/漂移模式。配72.96千瓦时电池组，续航550公里，在605热浪版基础上多了12扬声器丹拿音响、12英寸W-HUD抬头显示等配置。

　　咱来分析分析它的优缺点哈。优点呢，首先外观很帅气，运动风格十足，各种设计元素让它在马路上肯定很吸睛。内饰配置也比较丰富，智能车机系统用起来应该挺方便。

　　不同版本的续航能力也能满足多种人的需求，特别是605公里的续航，日常使用足够了。并且还有四驱版本，对于追求性能的车友来说是个不错的选择。

　　缺点嘛，可能就是选装贝里尼米车漆要加钱，这可能会让一些消费者觉得不太划算。

　　还有就是跟竞品相比，虽然它定位介于海豚和海豹之间，但目前市场上纯电两厢车像上汽大众ID.3和上汽通用别克微蓝6大概率不会和它形成竞争关系，这就从另一方面代表着它在自己的细分市场里可能面临的竞争对手比较少，但也有一定可能会让我们消费者在选择时缺乏比较。

　　那海豹06GT的前景到底咋样呢？小八觉得吧，它有一定的市场潜力。毕竟比亚迪在新能源汽车领域的口碑还是可以的，而且这款车的性能和配置也有不少亮点。但同时，它也面临着一些挑战，比如如何让更多的消费者了解和认可它。